Când pompa principală a ambreiajului este deteriorată, pot apărea următoarele simptome: în primul rând, există o ușoară scurgere de ulei, care provoacă zgomot anormal la schimbarea vitezelor; în al doilea rând, dacă scurgerea de ulei este gravă, poate chiar duce direct la incapacitatea de a schimba treptele și vehiculul nu poate fi condus. În acest moment, trebuie trimis la un atelier de reparații pentru reparații; în cele din urmă, dacă pompa principală a ambreiajului nu poate reveni și este însoțită de scurgeri de ulei și de reducere a presiunii, acest lucru se poate datora scurgerilor în pompa principală, pompa secundară sau conductă.
Ambreiajul este o componentă importantă în sistemul de transmisie al automobilului. Este situat între motor și cutie de viteze și servește la deconectarea sau conectarea celor două. Placa de presiune a ambreiajului este fixată pe volantul motorului, iar placa de ambreiaj este fixată între volantă. Când șoferul calcă pedala de ambreiaj, ambreiajul este deconectat; când pedala este ridicată, ambreiajul este cuplat.
Există o canelură în mijlocul plăcii de ambreiaj, care este folosită pentru a fixa arborele de antrenare, adică arborele de alimentare cu putere al cutiei de viteze. Placa de ambreiaj este o piesă de uzură și trebuie înlocuită în mod regulat. Pe măsură ce kilometrajul mașinii crește, placa de ambreiaj se va uza treptat. Când este uzat într-o anumită măsură, trebuie înlocuit la timp, altfel va aluneca și va afecta siguranța la conducere.
